Hol helyezkedik el?

Az Ördög-háromszöge az Atlanti-óceánon található, ahol is a csúcsai Puerto Ricóra, a Bermuda-szigetcsoportokra, valamint a floridai Miamira mutatnak.

Az első feljegyzések

Az első beszámolót erről a területről maga Kolumbusz Kristóf jegyezte fel, 1492 őszén, mikor is átszelt a Sargasso-tengeren, amely délnyugati csücskével benyúlik a Bermuda-háromszög területére. Hajónaplójába megmagyarázhatatlan jelenségekről, különös fényekről, megbolondult iránytűkről, az égből leeső, és a vízbe pottyanó lángokról, ismeretlen repülőtárgyakról írt.

Eltűnések

1948. január 30. Star Tiger

A pilóta közli a bermudai irányítótoronnyal 3 óra 15 perckor a helyzetét, valamint, hogy semmilyen problémát nem észlel. Ezután nem ad jelentést magáról, és a géppel együtt 3 óra 50-kor eltűnik. A roncsokat nem találják meg. A feljegyzések szerint a repülő 3 óra 15 perckor, amikor is utoljára beszélt. Hogy valami baj lehet a Star Tigerrel, azt csak 4 óra 40 perckor jelezték. A roncsok soha nem kerülnek elő.

1948. december 28. DC-3 típusú repülőgép

A San Juan-Miami járat eltűnik, amikor az az úti céljától látótávolságra van. Az időjárás tökéletes, problémát nem észleltek. A pilóta jelentést ad helyzetéről, rádiója akadozik. Majd mikor megkapja az irányítótorony utasításait, nem válaszol. Az utasszállító nyom nélkül eltűnik. A roncsokra soha nem lelnek rá.

1918. március Cyclops haditengerészeti szénszállító

A hajó március 4-én Barbadosról indul, és Norfolk felé tart, majd hirtelen felszívódik. Az eltűnésének módja ma is ismeretlen, és a maradványait sokáig nem találták sehol, holott egy 19600 tonnás, 180 méter hosszú szénszállítóról van szó. Azt a tényt, hogy a Cyclopsnak nyoma veszett, csak április 14-én tudatták. 1968-ban bukkant rá Dean Hawes a hajó vélt roncsaira, mely Norfolktól 120 km-re volt található, 60 méterre a víz alatt.

Magyarázatok

Erre a területre jellemző a trópusi viharok gyakorisága, ami azt jelenti, hogy a szél sebessége meghaladhatja a 200-220 km/órát, ami hatalmas hullámokat eredményezhet. A Golf-áramlattal is magyarázzák az eltűnéseket, hiszen az 50-70 millió m3 szállított víz 8-10 km/h-s sebességgel mozog. Ezen kívül az itteni tengerfenék mélysége eléri a 3,5-4 km-t, ami a roncsok eltűnésére adhat magyarázatot. A Bermuda-háromszög területén keresztülhúzódik egy olyan „vonal", amelyen a mágneses észak, valamint a földrajzi észak pontosan egybeesnek egymással. Ez okozhatja az iránytűk rosszul működését ezen a helyen.

Hogy a Bermuda-háromszög furcsa esetei valóban ezeknek a természeti jelenségeknek tudhatók be, vagy egyszerűen tényleg többre kell gondolnunk, azt mindenki döntse el maga. Viszont Carolyn Helen Cascion esetére talán soha nem fogunk kapni reálisnak mondható magyarázatot. A nő 1964. júniusában felszállt repülőjével, a kiindulópontja a Bahama-szigetek volt, a célja pedig a Turks- és Caicos-szigetek. Az időjárás kifogástalan volt. A reptéren az ott dolgozók tisztán látták felettük körözni Carolyn 172-es Cessnáját, aki valamilyen oknál fogva nem szállt le a reptérre. Rádión nem tudták vele felvenni a kapcsolatot, noha a pilóta és annak utastársa minden egyes szavát tisztán hallották:

„Carolyn: Na, ezt végképp nem értem. Lehet, hogy eltévedtem volna? Ez a Grand Turk sziget kéne, hogy legyen, de itt lent semmi sincs: se reptér, se házak, se semmi.

Utas: Hm, tényleg...

Carolyn: Pedig a térkép szerint jó helyen vagyunk, és a sziget körvonalai is pont így néznek ki, mint ez itt alattunk. De ez a sziget itt lent... Ez teljességgel lakatlan! Odanézz! Se épületek, se utak, pedig ez pontosan olyan, mint a Grand Turk sziget. Semmit sem értek... Hát ebből tényleg nincs kiút?"

Ezután a kétségbeesett nő visszaindult Nassauba, az üzemanyaga pedig bőven elég volt az útra. Azonban a repülő, és annak két utasa örökre eltűnt, sem maradványokat, sem roncsokat nem véltek felfedezni ezután.