Bolivia mozdonytemetője

Magasan az Andokban, Bolívia délnyugati részén, fekszik a Salar de Uyuni, a világ legnagyobb só mezeje. 1888-ban a helyi bányaipar fellendült, és a brit mérnököket felkérték, hogy építsenek egy vasúthálózatot, mely lenyúlt egészen a Csendes Óceánig. Az állandó szabotázsok miatt, melyet a helyi Aymarából származó bennszülöttek követtek el, akik veszélyeztetve látták az életüket a vasút miatt, csak 1892-ben készült el a vonal. Az 1940-es években a bányaipar összeomlott, mivel az ásványi erőforrások kimerültek. A vasutat nem használták, sok gőzmozdonyt egyszerűen csak magára hagytak a sós síkságon. Még manapság is furcsa látványt nyújtanak: rozsdásodó gőzmozdonyok hosszú sorai, sokakat az Egyesült Királyságban gyártottak, és most a sivatagi nap süt rájuk, és várják, hogy teljesen eluralkodjon rajtuk a természet. Mivel nincs kerítés, és őrök sem vigyázzák az egykor működőképes járműveket, a legtöbb vonat fém alkatrészeit ellopták – a belső részei a környező területen hevernek szétszórva. Azt tervezik, hogy a temetőt múzeummá alakítják, de addig a vonatok sorsa a helyieken és a környezeti tényezőkön múlik.